Elektrisk gaffeltruck struktur diagram og princip

Metode / trin

Gaflen er et gaffelformet element, der direkte bærer lasten. Den er monteret på gaflen ramme ved kroge. Afstanden mellem de to gafler kan justeres i henhold til behovene af arbejdet og låst af positioneringsindretningen.

Elektrisk gaffeltruck struktur diagram og princip

Gaflen ramme er et konstruktionselement svejses ved stålplade, og har en rulle gruppe. Den indvendige side af den indre dørramme har en rille-formet spor i op- og nedadgående retning, og gaflen rammen og den indvendige dør rammen er forbundet på samme måde, og kan også kun anvendes langs sporet af ydre dørramme. Flyt op og ned.

Elektrisk gaffeltruck struktur diagram og princip

Den indre portal er en rammestruktur, hvor to trugformede typer svejses som en søjle, og en dragerne. Sin nedre del er hængslet på drivakslen (foraksel) af gaffeltruck, og portalen kan vippes i en vinkel i den forreste-bageste retning ved hjælp af den vippende hydraulikcylinder. Den portalkran vippes fremad for lastning og losning. Formålet med den baglæns kip er at forhindre, at lasten på gaflen i at glide, når gaffeltrucken kører.

Den nedre ende af løfteelementet hydrauliske cylinder er på den ydre gantry stråle, og den øvre ende er koblet med den indre gantry bjælken og tandhjul. Den ene ende af løfte- kæde er koblet med den nedre del af den ydre dørramme, og den anden ende er forbundet til gaflen frame med tandhjul. Når hydraulikolien indføres i den hydrauliske cylinder, stempelstangen bevæger sig opad ved den hastighed v og driver tandhjul og den indre portal til samme. Hastigheden v stiger, og på grund af princippet af den bevægelige remskive, kæden trækker gaflen til elevatoren med en hastighed på2v. Når den hydrauliske cylinder er fuldt strøg, den indre mast er på den yderste position over den ydre mast, og gaflen er på den yderste position over den indre mast. Når olietrykket frigøres komponenterne såsom lasten eller gaflen sænkes ved deres egen tyngdekraft.

Elektrisk gaffeltruck struktur diagram og princip

ENDE

Forholdsregler

1. En chauffør, der er uddannet og har en chauffør & #39; S licens kan køre;

2. Kontroller hver kontrol og alarm-enhed før kørsel. Hvis det konstateres at være beskadiget eller defekt, skal det drives efter reparation;

3Er håndteringen bør ikke overstige den angivne belastning, gaflen skal ligge helt under varerne, og varerne jævnt placeret på gaflen, ikke lov til at vælge de varer med et enkelt gaffel;